Вы наверняка обращали внимание, что большинство отзывов, публикуемых на сайтах компаний, либо выдуманные, либо купленные. В нынешнее время верить в Интернете нельзя почти никому. Но нам - можно. Мы не опускаемся до подобных методов "рекламы".
В нашем разделе "Отзывы" все тексты приведены со ссылкой на оригинал публикации - в соцсети, автоклубе, форуме и других источниках. Кликнув на заголовок отзыва или имя автора, Вы перейдете на оригинал отзыва и сможете прочитать его целиком.
Во всех отзывах сохранена авторская орфография и пунктуация. А своим мнением о наших работах в Санкт-Петербурге можно поделиться тут:
Яндекс.Карты.
Ну ребят, чиповку почувствовал сразу как выехал из бокса, динамику с места проверит не получилось, так как у нас в городе много льда и колёса проскальзывают, но запал чувствуется… (на трассу сёдне не поехал, устал с работы, прокачусь завтро)
А вот со средними очень даже заметно динамика с 20 до 80 небо и земля со стоком, ето при том что в баке 92 бенз, хотя прошивка рассчитана на 95, и ко всему прочему сейчас началась адаптация заслонки и вариатора под новые конфигурации как сказал мастер 300км нужно по любому откататься для адаптации, дальше лучше…
Осталось вытрясти катализатор…
Спасибо большое разница ощутима, надеюсь дальше проблем не возникнет!)
Всем привет! smile.gif Вот и моя машинка прошла процедуру, результатом доволен!
Как я и ожидал сверх изменений не ощутил, таки варик а не механика, но адекватность педали ощутимая, все стало понятнее и без задержек!
Что касаемо расхода, с момента чиповки проехал 3500 км., тут хитрая штука, при агрессивном стиле, расход упал, против 14.5л. стал 13л, а при спокойной езде, против 11-11,5л стал в среднем 12л. это все по городу.
КАД, если нет пробок, при скорости 130км/ч против 8л до чиповки, теперь 9л.
При средней загрузке КАД, показатели сравниваются, около 9.5л!
Но машинка стала резвее и понятнее, так что результатом очень даже доволен, спасибо
Перепрошивал у вас год назад такой же дрыгатель только с АТ. Разницу почувствовал сразу при выезде из бокса задним ходом. На педаль нажал как обычно, а машины просто вылетела из бокса. Было неожиданно.))) На обгон стало идти гораздо веселее. Езжу в основном по трассе. Расход снизился в среднем на литр. Из "спортивного интереса" иногда достигаю значения 5.8л/100 км. И это на АТ!!!
лансер 9 1,6., делал в Баварии моторс, ощущения просто опупенные!!!тачка валит!!! )))с кондёром и без теперь нет разницы, мощьность не теряет.
Очень странно,а у меня расход ,после чиповки ребят, наоборот упал с 18 литров на 14 LancerX 2.0CVT
Ребята, СПАСИБО огромное, машину неузнать. Особая благодарность Юрию, за упорство.
Может кому то и пригодится мой отзыв, для тех кто ещё думает или сравнивает.
Речь идёт о Лансер 10 1.8 CVT. Ездил на прошивке от Ёжика, но всё равно не хватало динамики разгона и отклика педали газа. Почитав форумы и перелопатив интернет, решил сделать чиповку в лабор. скорости, но в МСК. Перед этим конечно пришлось посетить снова Ёжика и залить сток без его паролей В итоге сделал у них чип-тюнинг в середине мая. В тот день я уже ехал домой с радостью и азартом ребёнка, машина была послушна, динамична и всегда готова к манёвру, разгону и т.п.
Я ездил и на стоке, и на прошивке Ёжика, и вот щас на Альфа Пауэр от лаб.скор.,есть с чем сравнить. Прошивка от Ёжика больше шумела чем разгоняла авто, расход топлива на ней был 10-11, на стоке совсем вяло и как то покачиваясь, рёв есть, а разгона нет, но расход топлива был 9-10, щас на Альфа Пауэр динамика очень достойная, без рывка, уверенно набирает скорость, расход топлива стал 11-12, но возвращаться на пред. прошивки не хочу, эта очень радует.
Не выдержал, и расчиповался сегодня!!!)))) Результат не заставил себя ждать!!! Пока от ВДНХ доехал до Зелика, думал что сломаю спинку седенья в авто, вдавливало как следует)))) Но самое иньересное будет когда машинка пройдёт 140 километров, после этого топливная карта(новая) вступит в силу, со слов програмиста, это тот кто разработал Alpha Power!
привет всем) вот и я прочиповался... первые впечатления- доволен ... чиповка сделала из семейного Фычика- агрессивный ФЫЧ. стало как на моей предыдущей мазде 6(2.3 МТ) ,при педали газа в пол, реально вдавливает в сидение. про расход пока не скажу, обьяснили,что для ФЫЧа,в отличие от других, должна пройтись обкатка километров в 100.
и только потом всё устаканится. были предложены две программы ,выбрал ту, которая,как мне показалась, поживее. Если ижевских заинтересует,можем встретиться.. сами посмотрите)
