Вы наверняка обращали внимание, что большинство отзывов, публикуемых на сайтах компаний, либо выдуманные, либо купленные. В нынешнее время верить в Интернете нельзя почти никому. Но нам - можно. Мы не опускаемся до подобных методов "рекламы".
В нашем разделе "Отзывы" все тексты приведены со ссылкой на оригинал публикации - в соцсети, автоклубе, форуме и других источниках. Кликнув на заголовок отзыва или имя автора, Вы перейдете на оригинал отзыва и сможете прочитать его целиком.
Во всех отзывах сохранена авторская орфография и пунктуация. А своим мнением о наших работах в Санкт-Петербурге можно поделиться тут:
Яндекс.Карты.
Делал у Вас чип + егр + сажевый, мерс вито. Прошел почти год - полет нормальный!! Движок задышал, прибавка мощности чувствуется, двигатель стал резвее, про ошибки забыл!!! Про расход топлива ни чего сказать не могу, нужно замерять по трассе(но не больше чем был до правки прошивки) В общем доволен!!!
Здравствуйте! Вчера прошил свой КРУЗ 1.8 в техноринге. Теперь машину не узнать, как будто похудела кило на 500. Мотор стал крутится резвее и с низов. Огромное СПАСИБО ребята! Превезу вам еще и КАПТИВУ
всем доброй ночи!прошился в спб в лаб.скорости чипом от осьминога пауля ,вобщем федя 2007,дорест 1.8 бенз,проехал суммарно около 1000км,расход тот же чуть падает,динамика возрастает,приятное вождение,с кондеем не тупит,не амг но в целом для форда то что надо,посмотрим как будет спустя год,разгон более плавный приятный,красная цена как раз те самые 5 тысяч что чип и стоит,ферари ждать не стоит,но авто адекватнее становится,сам очень консервативен,сомневался до последнего,следущее авто буду чиповать однозначно,всем успехов!сомневающийся да расслабится
Станислав приветствую! сегодня был в лаборатории, все получилось удачно- инженеры постарались!! сейчас после меня асфальт поднимается, реально едет как завороженая!! спасибо Вам и всем ребятам тюнинга!!
прошился машину не узнать , спасибо!!!
Месяц назад сделал у ребят (ЧИП+Сажевый+ЕГР+Заслонки+свечи), машина BMW X5 e53 2006г 3.0d 218л.с, сколько сейчас не знаю но говорили что около 260-270л.с, на машине езжу уже 4 год, но сейчас машина стала абсолютно другой, реально едит по другому, забудьте о снижении расхода, если машина стала ехать быстрее как можно ездить медленнее)), вообщем хотел сказать что не бойтесь делайте, все отлично уже прошел 4700км. ДА есть чернуха когда педаль в пол, но на это не обращаю внимание, после этого решил не расставаться с Братом BMW).
Произвёл в пятницу чиповку у Михаила в Сургуте! Машина хёндай солярис 1.4 автомат! Улучшения в динамике порой даже удевляют! Расход толком не мерял но на полный бак бортовик начал показывать 617км вместо 540км! Чип тюнинг этой лаборатории рулит а Мишаня красавчег чипую у него не первую машину и всегда уезжаю от него со слезами которые текут горизонтально от глаз до ушей! Особенно понравился как рычит и работает мотор!)))))))))))))))))))))))))
Может кому то и пригодится мой отзыв, для тех кто ещё думает или сравнивает.
Речь идёт о Лансер 10 1.8 CVT. Ездил на прошивке от Ёжика, но всё равно не хватало динамики разгона и отклика педали газа. Почитав форумы и перелопатив интернет, решил сделать чиповку в лабор. скорости, но в МСК. Перед этим конечно пришлось посетить снова Ёжика и залить сток без его паролей В итоге сделал у них чип-тюнинг в середине мая. В тот день я уже ехал домой с радостью и азартом ребёнка, машина была послушна, динамична и всегда готова к манёвру, разгону и т.п.
Я ездил и на стоке, и на прошивке Ёжика, и вот щас на Альфа Пауэр от лаб.скор.,есть с чем сравнить. Прошивка от Ёжика больше шумела чем разгоняла авто, расход топлива на ней был 10-11, на стоке совсем вяло и как то покачиваясь, рёв есть, а разгона нет, но расход топлива был 9-10, щас на Альфа Пауэр динамика очень достойная, без рывка, уверенно набирает скорость, расход топлива стал 11-12, но возвращаться на пред. прошивки не хочу, эта очень радует.
Станислав, вы сделали мой день, теперь это не унылый овощЪ , не хотелось вылезать из-за руля, офигеть...
Прошил таки каптиву 2012 2.4 мешалка прошивкой EDS.
Проехал 800 км.
Что поменялось:
Сразу - газ стал острее, как на тросике.
Позже - машина стала ехать без затупов на высоких оборотах.
Еще позже - добавилось тяги.
В общем из пенсионеркого шифоньера машина стала нормальным, в меру шустрым чемоданом.
При езде от 3000 оборотов и выше вполне активно можно передвигаться.
ПС одному и не при полном баке
Деньги не зря потрачены.
