Вы наверняка обращали внимание, что большинство отзывов, публикуемых на сайтах компаний, либо выдуманные, либо купленные. В нынешнее время верить в Интернете нельзя почти никому. Но нам - можно. Мы не опускаемся до подобных методов "рекламы".
В нашем разделе "Отзывы" все тексты приведены со ссылкой на оригинал публикации - в соцсети, автоклубе, форуме и других источниках. Кликнув на заголовок отзыва или имя автора, Вы перейдете на оригинал отзыва и сможете прочитать его целиком.
Во всех отзывах сохранена авторская орфография и пунктуация. А своим мнением о наших работах в Санкт-Петербурге можно поделиться тут:
Яндекс.Карты.
**(Отзыв приведен с сокращениями, полный текст - по ссылке в заголовке)**
...
Спустя неделю после первого прошивания, мне залили вторую версию - Альфа-4 v1.3.3
Вот тут уже появилась прибавка в динамике! Я не поленился провести тестовые разгоны до 100км/ч на обоих версиях этих прошивок (увы на заводской заранее попробовать не успел). Так вот версия 1.3.3 сократила время примерно на полсекунды. Хотя время получилось в обоих случаях много больше паспортного.
Говорят ЭБУ адаптируется на протяжении 300км. Сейчас уже на втором варианте прошивки прошло более 500км. Динамика не исчезла! Подхваты по ошущениям стали сильнее чем на заводской прошивке и кажется что чуть ниже по скоростям/оборотам.
Что касается экономичности этой версии, то первые полбака меня шокировали показав расход 8.3л/100км(!), что даже для моей ужасной резины (расчитанной на ямы, а не на экономичность) слишком много. Однако в этих 225км, были сплошные гонки, так что я решил подождать результата при гражданском вождении. Следующие 215км были как раз такими и показали расход 7.02л/100км, что можно сказать уже экономичнее заводской прошивки (при этой непробиваемой тежелой жесткой и высокой резине Amtel-Planet3). Буду мерить дальше.
На этом сайте используются файлы cookie. Продолжая просмотр сайта, вы разрешаете их использование.
Не показывать больше 