Вы наверняка обращали внимание, что большинство отзывов, публикуемых на сайтах компаний, либо выдуманные, либо купленные. В нынешнее время верить в Интернете нельзя почти никому. Но нам - можно. Мы не опускаемся до подобных методов "рекламы".
В нашем разделе "Отзывы" все тексты приведены со ссылкой на оригинал публикации - в соцсети, автоклубе, форуме и других источниках. Кликнув на заголовок отзыва или имя автора, Вы перейдете на оригинал отзыва и сможете прочитать его целиком.
Во всех отзывах сохранена авторская орфография и пунктуация. А своим мнением о наших работах в Санкт-Петербурге можно поделиться тут:
Яндекс.Карты.
в субботу сделал чип-тюнинг, http://www.cartuner.ru/Tuning/Renault/Logan.htm , договаривался с Andrei D
, делал Ринат из Казани, ещё промыл инжектор по рекомендации Рината, машина 1,6 пробег 50.000.
В двух словах - ну просто ВАЩЕ.
1. Операция занимает 10-15 мин.
2. пропал тупизм особенно с кондиционером
3. на 5-ой с кондиционером даже разгоняется
4. меньше переключаю передачи по трассе за городом
5. по расходу отпишу позже ...
Спасибо, Ринату и Андрей Д.
7-го поменял прошивку на "Альфа-2" у Andrei D!!!
Даже и представить себе не мог ,что моГет быть ещё лучше прежней прошивки(приезжаю к ним уже 2-ой раз)! Очередной раз был удивлён,как за 20-30 минут можно поменять характер своего авто до не узнаваемости, и уехать на другой машинке !
Протестил сразу же свою спектру на трассе, динамика супер, впечатляющие удерживающие обороты(!) и лёХкость хода ,а в городе дыГ ваще бежыт, как ошпаринная...
Спасибо Ринату, прога класс!
Теперь срочняк к Дробахе хочу загнать, на тюнинг выхлопа, дабы не душить двигло вовсе В дальнейшем планирую штатный нулевик заказать ещё!
з.ы.Andrei D,очень срочно нада ещё прошить 12-ку 1.6 8кл. 2006г.в.,друг с др. города, прошу поставить в очередь!
День добрый всем.
Ну и я отпишу по поводу прошивки.
Поставил газовое оборудование 4 поколения и сразу к Андрею.
Андрей записал на чиповку к Ренату.
Вообщем по приезду был сделан чип тюнинг.
Машину просто не узнать. На 5 отлично едет и скоряется. Ребята у которых тоже Спектра.. катались и были удивлины, как машина разгоняется и едет с включенным кондеем. Вообщем большой респект и уважуха Андрею и Ренату.
Приветствую всех. Недавно прошился альфой-4. После проезда 300 км могу сказать следующее: улучшилась динамика автомобиля, пропали провалы при переключении передач, уменьшился рев двигателя на высоких оборотах. По расходу топлива пока сказать точно не могу, буду наблюдать. В общем, я доволен прошивкой. Спасибо.
Господа, небольшой отчет по чип-тюнингу на Альфу-3.
Чип-тюнинг делал у Анатолия в Питере.
В результате - впечатления самые невероятные.
1) Значительно выросла динамика разгона на первой передаче. Возникло ощущение, что у машины действительно появились лишние лошадиные силы.
2) Динамика авто улучшилась на всех передачах и провороцирует на агрессивную езду.
3) Езда на авто реально стала доставлять удовольствие (хотя и ранее жалоб не было).
4) При разгоне с включенным кондиционером наблюдался следующий эффект - машина набирает обороты, на примерно 1500 об./с. авто как бы "переводит дыхание" (небольшой кратковременный провал оборотов) и далее начинает разгон. С прошивкой этот эффект пропал. Теперь, когда невольно уже ждешь этого провала, авто уже не теряет оборотов и набирает скорость с прежней силой.
5) Наблюдается небольшой провал оборотов на 2500-3000 об/с. Он наблюдался и ранее, с прошивкой он стал чуть менее заметным. Возможно виноват кондиционер, т.к. езжу преимущественно с ним.
6) По расходу бензина еще не могу точно сказать, ибо агрессивная езда чрезвычайно прожорлива. Буду замерять после полного набора бака. Пока расход по предварительным подсчетам составляет 10-12 л/с.
Как только выйдет Альфа-4 - обязательно обновлю прошивку. У меня уже стояла самая первая Альфа, но тот эффект был не столько значителен.
Привет всем. Андрей мне ставил Альфа3 под Евро2. т.к. помимо пере прошивки мозга, я еще выкинул Нейтрализатор, поставил пламя гаситель - цена вопроса оказалась всего 2500 руб. Таким образом эффект от этих 2х процедур превзошел все мои ожидания. С места делаю лачи с 1,6. хотя моя 1,4. По городу езжу в режиме: передача 5000об - передача 5000об. Нередко скорости переваливают за 120 км/ч. В таком режиме расход около 12 литров на сотню (высчитано по заправке и одометру, всего выкатано 600 литров). По трассе иду 140-160 расход 9 - 10 литров. (и город и трасса с кондеем) В целом ожидал, что будет значительно больше расход. Так что доволен как слон.
Машина хорошо разгоняется, неплохо тянет во всех диапазонах работы двигателя. Деньги потрачены не зря.
я поставил твин 4 -
1.устойчивый разгон без провалов
2. подъем на 1,2 передаче ощутимый.
3. радует то, что сейчас при любом обгоне я уверен что "выскочу".
это на режиме эконом.
на спорте подьем на всех передачах, каждая последующая с рывком.
советую...
только если 3500р. не жалко.
да и еще про расход не обманули - уменьшился на 1-1,5 л. точно
Привет всем! Вчера Андрей поставил на мою машину Альфа4. Т.к. это первая перешивка с другими сравнить не могу, но, что сразу понравилось: Машина перестала "тупить" при наборе скорости; При включенном кондишене прекратила "брыкаться" при трогании с места,ну и опять же набор скорости не такой как был; Меньше стал слышен шум работы двигателя, вибрации на холостых практически не чувствуется. Пока это первые ощущения, накатаю километров 300-400, отпишусь.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО АНДРЕЮ Д!!! ТАК ДЕРЖАТЬ И ДАЛЬШЕ!
..ЧИПанулся 4- ой альфой. Добавился приём на низких оборотах. Раньше чтобы разогнаться - нужно было крутить 3500, а теперь 2500. на обгон по трассе идёт более уверенно. разгон убавился по ощущениям на секунду. Сегодня с сидом 1,6 на автомате стартанули со светофора. До третьей передачи шли вровень, а На третьей передаче я его обогнал. Хорошая прошивка. Существует неправильное мнение, что уменьшается предельная скорость... Нет, не уменьшается. Сегодня на кольцевой ехал с Кронштадта и разгонял народ с левого ряда. Машинка шла 180 достаточно уверенно. Кондей не включал, хладагент нужно залить.
Сегодня перешился у Станислава. Залили Альфу-4 (для 2008 Евро-3). Дел на 15-20 минут.
Пока еще наблюдаю за поведением авто, но определенные изменения заметны уже сразу.
Всем известный провал разгона довольно неплохо выровнялся. Сейчас машина уверенно начинает набирать скорость при нажатии на акселератор при накате на скорости. Рабочий диапазон третьей передачи заметно увеличился, что несказанно приятно! Решил проверить старт на светофоре с включенным кондеем - представьте себе, она тронулась довольно активно. Конечно, немного хуже чем с выключенным, но сравнивать с тем, что было до этого нельзя. Расход еще не промерял, но пока жрет вроде не сильно, хотя, честно сказать, сегодня я гонял
Сейчас у меня в баке старый добрый Лукойл-92, хочу попробовать на 95. Послезавтра залью бак и проверю изменения.
Кстати, нет ли у кого лишнего бортового компьютера? Или хотя бы где можно достать по дешевке?
