Вы наверняка обращали внимание, что большинство отзывов, публикуемых на сайтах компаний, либо выдуманные, либо купленные. В нынешнее время верить в Интернете нельзя почти никому. Но нам - можно. Мы не опускаемся до подобных методов "рекламы".
В нашем разделе "Отзывы" все тексты приведены со ссылкой на оригинал публикации - в соцсети, автоклубе, форуме и других источниках. Кликнув на заголовок отзыва или имя автора, Вы перейдете на оригинал отзыва и сможете прочитать его целиком.
Во всех отзывах сохранена авторская орфография и пунктуация. А своим мнением о наших работах в Санкт-Петербурге можно поделиться тут:
Яндекс.Карты.
Все, отремонтировали эбу и залили альфу 4.Сразу разница ощутимая,наконец то появилась тяга(на заводской прошивке машину приходилось разгонять).Как выехал из сервиса сразу попал в пробку и сразу заметно пропали дерганья на 1 передачи.На счет подбросов, стало меньше, но иногда все таки проскакивает. Больше пока сказать не могу разогнать было негде.В пятницу попробую погонять.
Доброго времени суток!!!
Автомобиль Lancer sportback 1.8 MT 2008 г.в. куплен в салоне 2009 году Тюмень!
Давно болел и грезил тем что бы сделать ЧИП-Тюнинг, но все не было вожможности то средств,
недавно на форумен наткнулся на то что и в наш город пришла цивилизация и можно за небольшие деньги чипанутся, нашел контакты созвонился ...ну тут все и началось ....
Встретились с Михаилом ,я думал это будет типа нужно разобрать пол панели пол машины и т.д(честно опасался), но все было иначе это ноут и кабель , кабель Михаил подключил без лишних движений и еще раз повтарюсь ничего не снимая(чего я так боялся), вся процедура заняла минут 10-15 это с момента рукопожатия
Теперь собственно об ощущениях!
Сразу по стоянке прокатнулся честно не понял что к чему по тому как дальше первой передачи не было возможности переключить.
Затем последовала дорога домой .....тут то все и началось ....первое ощущение при переключении с 1-2 нет провалов который у меня был...а второе что сразу повергло в шок(в хорошем смысле этого слова) динамика на третей передаче стала схожей с динамикай на второй !!!!
В городе стало комфортнее ездить теперь что бы горцануть не нужно втыкать 2 , достаточно топнуть на педаль газа и двигатель сразу оживает!
По расходу еще не знаю...езжу 3 дня после чиповки, одно могу сказать точно расход не увеличился это 100%, если учесть то я постоянно давлю в тапок!
Спасибо Михаилу!!!Машина реально поехала!
9 ОКТЯБРЯ залил Альфу4. Ну что если сравнивать 3 и 4 альфу то это разные прошивки. В 4 динамика с 1.5 ровная с хорошим подъемом до самого верху и после 5 т.об идет тоже набор без провала до 6.5 т.об. Ездить стало намного приятней. Скачек оборотов почти исчез, но иногда появляется как я заметил при позднем переключении. В общем прошивкой я доволен. Сравнивал с прошивкой от Павла с Екатеринбурга мне его прошивка очень понравилась даже по некоторым показателям и лучше, но в данной машине стояли вазовские форсунки может еще это повлияло. У меня после тест драйва на Пашиной прошивке осталось такое чувство, что у моей машины что то не в порядке Короче если взять Альфу 4 и сравнить с заводской, то на заводской машина пытается ехать , а на Альфе 4 машина летит и все ваши желания выполняет без промедления. ИМХО.
Несколько недель назад прошился Twin 4
После стока ощущений масса и это только на экономе:
Всякие дерганья при переключении передач в прошлом, или сведены к минимуму. Провалы в работе на холодном движке пропали совсем, раньше это прямо бесило. Разгон очень стабильный на всех передачах и при любой загрузке багажника
Как раз после прошивки дня через два пришлось закупиться картошкой (5 мешков в багажнике и 3 человека в салоне)
при этом в горку даже не приходилось переключаться на пониженную, каким то образом она еще и разгонялась при такой загрузке.
Жаль с кнопкой для спорта не разобрался. Может кто-нибудь подскажет как сами делали кнопку без чужой помощи? чтоб с фотками?
З.Ы. Большое спасибо Ринату
В мае месяце сего года был сделан чип-тюнинг. Чиповал Ринат (CarTuner). Программа ТВИН-4. Пора делится впечатлениями.
Плюсы:
1. снижение расхода 0,5-1 л., по городу;
2. увеличение динамики, двигатель стал легче и быстрее крутиться;
3. пропал "провал" при включении кондиционера;
4. режим "Спорт" позволяет поиздеваться на светофорах
Минусы:
1. Во время диагностики от Рината узнал, что пора промыть форсунки ;)
Чиповался у Стаса, проехал уже более 10 тыс км.
Только плюсы.
По ЕГР так же народ годами катается и жалоб не слышал.
Хочу выразить огромнейшую благодарность конторе cartuner в лице Рената, и представителя в Пензе Игоря за проведенную ЧИПовку моего ланса Х 2.0 CVT. Слазить с аппарата не хочется, летает как пуля, намного резвее на старте, и неожиданно даже экономичнее.
Еще раз огромное Вам спасибо!!!
Готов и дальше с большим удовольствием с Вами сотрудничать!!!
Вчера чипанулся. Результат за первые километры: Толчки при переключении передач значительно снизились, иногда и не замечаю их. 1 и 2 передачи, вроде, стали короче. Не тупит при разгоне, как раньше. По расходу, субъективно, было 14-15 литров по городу, стало 12-13. Посмотрим что дальше будет.
Ну вот и я чипнулся!Приехал к Анатолию на всё ушло мин 30,очень приятный человек во всём и в разговоре ,как понял и в деле!От Анатолия выехал с В.О около 22 вечера и поехал к Тучкову мосту машины толкались до песочной набережной,а вот на набережной я вдавил акселерат и понял как приятно вжимает в кресло,на обгонах легко набирает скорость на кольцевой заметил как увеличилась максимальная скорость с 170 до 180.Обороты уменьшились,раньше на 110 км/ч обороты были 2000 сейчас 1700 где-то.Мне всё нравится машинка стала очень живая и это очень заметно.Единственное ещё не разобрался с расходом топлива,вот поеду в белоруссию там и отпишусь каков будет расход! А так всё супер Анатолию спасибо большое теперь быстр как ветер
Вот мой небольшой отчет
Как уже писал, стала резвее, подхватывает с низов.
На больших скоростях, есть ощутимый запас, со скорости 120 кмч до 160-170 кмч набирает незаметно и очень уверенно
По расходу: если тапка в пол, то также как и до чипа, может даже и побольше. А спокойно ездить пока не получается
Надо теперь поездить спокойно, чтобы определиться с расходом топлива.
