Глушим EGR и удаляем сажевые Toyota LC200 & Lexus LX450

При чип-тюнинге Lexus LX450d и Toyota Land Cruiser 200 450d мы рекомендуем убрать сажевые фильтры и отключить клапан EGR.

Это - без преувеличения два основных слабых места на этих моторах. 

Клапан EGR на моторах Тойота - источник сажи и смол во впускном коллекторе. При эксплуатации в наших условиях он довольно быстро забивается грязью из выпуска, и также засоряет впуск. Программное отключение и глушение клапана  ЕГР уменьшает засорение впуска и дает возможность двигателю работать на чистом воздухе, без примеси собственного выхлопа. Подробнее о клапане EGR - здесь.

Сажевые фильтры на моторах D4-D (а на мотроах 4,5 л их 2 штуки - по одному на каждую половину мотора) представляют собой пробку на выпуске, затрудняя отток отработанных газов. При увеличении мощности сажевые фильтры попадают в группу риска - их вещество может начать разрушаться даже при относительно небольшом увеличении температуры выпуска (EGT). А разрушенный сажевый - это аварийные режимы (ограничение мощности), ошибки, частые регенерации, повышенный расход топлива. Подробнее о сажевом фильтре - здесь.

Наша рекомендация - удаление и отключение сажевых. Однако, на случай гарантийных обращений можно поставить даунпайпы - участки прямых труб с фланцами, а сами сажевые фильтры сохранить для возможности обратной установки, если потребуется.

Видео о том, как проводятся механические работы по удалению сажевых фильтров с заменой на даунпайпы и глушение EGR на моторах Toyota LC200 450 в и Lexus LX450d

Проверить прошивку

Владелец

Toyota Land Cruiser 200 4.5TDCI, чип тюнинг от LoS

Прошил Land Cruiser 200- 2016 года выпуска в Лаборатори скорости, реально другой автомобиль. Динамика разгона, мощность мотора, отклик педали газа, все работает абсолютно по другому. Машина изменилась полностью. Мне есть с чем сравнить на предыдущей 200 ставил чипбокс от MS... ну да, динамика мотора меняется, ну веселее набор скорости, но есть предел этого веселья ,причем очень конкретный...

Владимир Калинников

Toyota Land Cruiser Prado 2.8d, чип-тюнинг от Лаборатории Скорости

Прадо 2.8 дизель 2015г.пробег-30170км. Чип тюнинг делали г. БЕЛГОРОД (И.П.Потемина М. А 89102227197) представитель лабор. скорости Санкт-Петербург. Результат сток-177л.с 450н.м-крут.момент- после чип тюнинга 210л.с.и 530н.м кр. момента. Машина реально ПОЕХАЛА!!! Набор скорости резвый. ТУРБОЯМЫ НЕТ. Обгон стал более безопасен. Коробка через 250км адаптировалась к новой прошивке.и работает корректно....

26.01.2018

K-Suite 3.0 от Alientech

BMW в F-кузове - по OBD II, а также доступ к новым Porsche 2016+ 

30.12.2017

Поздравляем всех с 2018-м!

Напоминаем, что Лаборатория Скорости начинает работать с 4 января в обычном режиме. Колл-центр работает с 3.01.18.

© «Лаборатория Скорости»