В филиале Лаборатории Скорости сделали чип-тюнинг и удаление сажевого фильтра на Nissan X-Trail 2.0 dCi 2010 года выпуска.
Последние несколько дней машина ездила в аварийном режиме, из-за ошибок по сажевому фильтру блок управления установил режим ограничения мощности. Машина не развивала обороты выше 3000 об/мин, наддув был также ограничен. После механического удаления сажевого фильтра и программного отключения все ошибки по сажевому ушли, ограничение мощности также пропало. На тест-драйв машина уехала с пробуксовкой колес.
Отметим, что для механического удаления сажевого фильтра на этой машине мы использовали специальный пневмоинструмент (см. фото), что позволило отказаться от резки и последующей сварки корпуса сажевого фильтра.
Также обращаем внимание на необходимость подачи внешнего питания во время перепрограммирования этого авто. В момент перепрошивки у него включается достаточно мощный вентилятор системы охлаждения, что может вызвать нежелательную просадку напряжения. Поэтому мощное зарядное устройство - обязательно!
Технические нюансы: блок Bosch EDC16CP33, оборудование KESS от Alientech
