Ошибки, которые привели к нам этот нарядный автомобиль:
р045d контроль рециркуляции отработавших газов, цепь В высокий сигнал
р0490 цепь управления рециркуляцией выхлопных газов, высокое напряжение
Р132В турбонаддув/регулирование наддува А, режим работы
Все они были связаны с неисправным EGR, и были устранены программным отключением и механическим глушением последнего.
Работали по OBD II - Кессом от Alientech (Италия).
Заодно владелец попросил сделать и тюнинг (программное увеличение мощности)
А вот и замеры такого мотора на стенде:
