Парочка замеров Volkswagen Jetta 1,4 TSI 122hp 2013 на стенде.
Какой график Вам нравится больше? А прошивки разные, от европейских партнеров, и от российских калибровщиков.
Моторчик маленький, турбинка тоже небольшенькая. Заставить ее выдувать большой поток без риска ее перенапрячь - особо не получается.
Поэтому - прирост максимальной мощности не поражает.
Зато - есть хороший прирост крутящего момента.
А это для улучшения разгона вполне...
PS. График очень напоминает наши же замеры почти 5-летней давности: http://labofspeed.ru/dyno/audi-a1-1-4tfsi.html
Тогда прошивка делалась совместно с другими европейскими партнерами. Партнеры-то другие, а достижения примерно одинаковые. Ничего не меняется в этом мире, разве что стенды :)
.jpg)
